निम्नलिखित कारणों से पिस्टन कंप्रेसर में पर्याप्त हवा नहीं है

1, सक्शन और निकास वाल्व का रिसाव

(1) वायु की मात्रा वाल्व सीट और वाल्व के टुकड़े के बीच धातु के कणों से प्रभावित होती है जो अपर्याप्त वायु रिसाव बंद होने का परिणाम है।

(2) जब पहली बार ताजा सक्शन वाल्व स्प्रिंग का उपयोग किया जाता है, तो इसकी कठोरता अत्यधिक अधिक होती है, जो वाल्व के खुलने को धीमा कर देती है। समय के साथ, इसके कारण स्प्रिंग थक जाता है, जो वाल्व को समय पर खुलने से रोकता है और हवा के रिसाव का कारण बनता है।

(3) पंप की गई हवा की मात्रा वाल्व प्लेट और सीट के असमान घिसाव से प्रभावित होती है, जो खराब सीलिंग और हवा के रिसाव का कारण बनती है।

(4) जब सक्शन वाल्व को पर्याप्त ऊंचा नहीं उठाया जाता है, तो प्रतिरोध और प्रवाह की गति दोनों बढ़ जाती है, जो पंपिंग मात्रा को प्रभावित करती है।

उन्मूलन तकनीकें:

(1) अलग करके साफ करें; यदि सक्शन वाल्व का वाल्व कवर गर्म है, तो सक्शन वाल्व में खराबी है; यदि नहीं, तो वाल्व पर निकास है।

(2) स्प्रिंग की कठोरता को सत्यापित करें या इसे उपयुक्त स्प्रिंग से बदल दें।

(3) वाल्व प्लेट और सीट को बदलें या इसे पीसें और इसकी मरम्मत करें।

(4) उचित लिफ्ट सीमित रिंग और लिफ्ट की ऊंचाई बदलें।

2, पैकिंग वायु रिसाव

(1) पैकिंग या पिस्टन रॉड घिसने से रिसाव होता है।

(2) चिकनाई वाले तेल की अपर्याप्त आपूर्ति, हवा की जकड़न को कम करना, जिससे रिसाव होता है।

उन्मूलन के तरीके:

(1) सील या पिस्टन रॉड की मरम्मत करें या बदलें।

(2) सक्शन और डिस्चार्ज वाल्व को अलग करें और जांचें, और पता लगाएं कि वाल्व में तेल की कमी है, स्नेहक की मात्रा बढ़ाई जानी चाहिए।

3, पिस्टन रिंग और सिलेंडर में समस्या है

(1) जब सिलेंडर घिसाव, विशेष रूप से एक तरफा घिसाव, अधिकतम अनुमेय सीमा से अधिक हो जाता है, तो अंतर बढ़ जाता है और रिसाव होता है। (1) जब सिलेंडर घिसाव - विशेष रूप से एक तरफा घिसाव - अधिकतम अनुमत सीमा से अधिक हो जाता है, तो अंतराल चौड़ा हो जाता है, जिससे हवा बाहर निकल जाती है और हवा की मात्रा कम हो जाती है।

(2) खराब स्नेहक गुणवत्ता, अपर्याप्त तेल आपूर्ति और अत्यधिक सिलेंडर तापमान के कारण पिस्टन रिंग में काटने की घटना विकसित हो जाएगी। परिणामस्वरूप हवा की मात्रा के अलावा दबाव भी बदल जाएगा।

(3) पिस्टन रिंग के खराब होने के कारण बड़ी निकासी और वायु रिसाव होता है।

उन्मूलन तकनीकें:

(1) बोरिंग या ग्राइंडिंग तकनीक का उपयोग करना, या सिलेंडर लाइनर को पूरी तरह से बदलना।

(2) पिस्टन को बाहर निकालें, पिस्टन पर खांचे या रिंग को साफ करें, चिकनाई बदलें और समग्र स्थिति में सुधार करें।

(3) पिस्टन रिंग बदलें।

4. इनफ्लो वॉल्यूम कम करें क्योंकि सिलेंडर क्लीयरेंस वॉल्यूम बहुत बड़ा है

उन्मूलन तकनीक:

सिलेंडर क्लीयरेंस जरूरी करें.